ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ
Грузоподъемность автомобиля, кг: 29000
Полная масса а/м, кг: 44000
- нагрузка на заднюю тележку, кг: 26000
- нагрузка на первую и вторую оси, кг: 18000
Снаряженная масса, кг: 15000
- нагрузка на заднюю тележку, кг: 8000
- нагрузка на первую и вторую оси, кг: 7000
ДВИГАТЕЛЬ
Модель двигателя: КАМАЗ-740.632-400
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм): 1766 (180)
- при частоте вращения коленвала, об/мин: 1250-1350
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.): 294 (400)
- при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 1900
Рабочий объем, л: 11.76
Расположение и число цилиндров: V-образное,8
Тип двигателя: дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
КАБИНА, КОЛЕСА И ШИНЫ
Исполнение кабины: без спального места
Тип кабины: расположенная над двигателем
Подвеска: 4-х точечная, пружинная
Размер обода сзади: 9,0-22,5
Размер обода спереди: 11,75-22,5
Размер шин сзади: 315/80 R22,5
Размер шин спереди: 385/65 R22,5
Тип колес: дисковые
Тип шин: бескамерные
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ И САМОСВАЛЬНАЯ ПЛАТФОРМА
Модель КП: ZF 16S1825 TO
Управление КП: механическое, дистанционное
Тип КП: механическая, 16-тиступенчатая
Управление КП: механическое, дистанционное
Исполнение СП: обогрев выхлопными газами, тент с механизмом сворачивания, дополнительная лестница
Направление разгрузки: назад
Объем платформы, куб. м: 20
Угол подъема платформы, град: 50
СИСТЕМА ПИТАНИЯ
Вместимость топливного бака, л: 350
СЦЕПЛЕНИЕ И ТОРМОЗА
Привод сцепления: гидравлический с пневмоусилителем
Тип сцепления: диафрагменное, однодисковое мод. MZF-430
Тормозной привод: пневматический
Размеры диаметр барабана, мм: 420
Ширина тормозных накладок, мм: 180
ХАРАКТЕРИСТИКИ А/М ПОЛНОЙ МАССЫ И ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Максимальная скорость, не менее, км/ч: 90
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град): 30 (18°)
Внешний габаритный радиус поворота, м: 42532
Аккумуляторы, В/А·ч: 2х12/210
Напряжение, B: 24